FS19551燃油滤芯FS19551*

汽油滤清器 

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，

汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外

壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力

较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使

用尼龙布、高分子材料的。  

汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同，整体要

求不如柴油滤清器苛刻，所以价钱便宜。

2燃油滤清器更换技巧
普通汽油滤清器的结构：

汽油滤清器

下图是普通直进直出式汽油滤清器的结构图，汽油通过滤清器时会

穿过滤纸，此时杂物会被滤纸吸附从而实现过滤功能。

汽油滤清器

我们剖开汽油滤清器可以看到里面是一个圆形带有皱褶的结构，黄

色的就是上面提到的滤纸。剖开一个旧的汽油滤清器会看到黄色的

滤纸变成黑色，上面有众多粘稠状的物质。

FS19551燃油滤芯FS19551*
汽车保养的周期性非常强，很多项目都有其特定的周期，比如换机

油、换玻璃水、换火花塞等等。当然，其实保养周期只是类似一种

建议，并不是非要执行的，很多项目是存在缓冲期。就拿换机油来

FS19551燃油滤芯FS19551*

说，虽然一般情况是全合成机油一万公里换一次，但也要根据车子

的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑。也就是说，如果平

时车子用的少，用车环境比较理想，基本都是走空旷道路，而且驾

驶者的驾驶习惯也不错，那*可以延长更换机油的周期。

燃油滤芯使用多久需要更换一次？

汽车三滤大家应该都知道，分别是机油滤清器、燃油滤清器和空气

滤清器，其中，燃油滤清器也就是汽油滤芯，相对而言，很多人觉

得汽油滤芯并不那么重要，因为一般不会脏，这就导致平时保养的

时候往往会忽视对汽油滤芯的更换。其实，汽油滤芯的重要性和机

油滤芯以及空气滤芯是等同的，同样需要定期更换。

我们知道，汽油滤芯有内置和外置两种，绝大多数车型都是外置的

。外置滤芯的外壳是铁，里面则是用滤纸做的，用来过滤杂质。那

么，“燃油滤清器”多少公里换一次内置和外置更换周期一样吗？

外置滤芯的更换非常简单，因为和油管连接用的是卡子，所以只要

捏住拔出来，换完后再插上就可以了。